El ojo para observar la honda tejida plana EN1492-1 2000 de las correas 10T con Laboel azul

El ojo para observar la honda tejida plana EN1492-1 2000 de las correas 10T con Laboel azul

1. el 100% alta fibra de poliéster de la tenacidad.  Fibra doble de la materia prima de la clase de A

2. hondas dobles de las capas. Por supuesto, podemos hacer una capa, tres capas y cuatro capas también.

3.  Con el refuerzo en ojos de elevación.

4. 100% hilos de coser del poliéster

Característica

1, se ajusta a la forma de la carga para agarrar con seguridad
2, hilados portadores protegidos contra la degradación ULTRAVIOLETA
3, los hilados blancos rayados rojos de la base proporcionan añadieron la advertencia visual del daño de la honda
4, codificación policromática proporciona la información positiva de la capacidad de la honda ahorra el dinero
5, cubierta doble de la pared para la mayor vida de la honda
6, cubierta suave no rasguñarán la superficie de la carga
7, se ajusta a la forma de la carga para el daño reducido de la carga
8, inconsútil - ningunos bordes cosidos a romper prematuramente, requiriendo retiro del servicio
9, capacidades del codificado por color para la identificación rápida
10, ligero y flexible para el aparejo y el almacenamiento fáciles
11, los hilados independientes de la base obstruyen firmemente, solamente uso posterior del lanzamiento fácilmente
12, fácil llevar - de alta resistencia al ratio de peso para el transporte fácil todas Elevación-todas hondas hacer frente o exceder al OSHA y estándares y regulaciones de ASME B30.9. Siempre proteger las hondas sintéticas contra ser cortado por las esquinas y los bordes. Vea que la página 14 promueve seguridad
El peso ligero reduce cansancio y la tensión en instaladores
13, los materiales sintéticos no cortarán las manos
14, longitudes hechas juego constantes para un mejor control de carga de honda múltiple
15, ninguna pérdida de fuerza de la abrasión a cubrir
16, estiramiento bajo (los cerca de 3% en la capacidad clasificada)

Uso e inspección:

• Antes de cada uso, todas las hondas, cerraduras y accesorios se deben examinar para los defectos y el daño. Las inspecciones adicionales se deben realizar sobre una base regular. Las hondas dañadas o defectuosas se deben quitar y destruir inmediatamente.
• Una honda se debe quitar de servicio si el daño tal como el siguiente es visible:
• Quemaduras ácidas o cáusticas.
• Fusión o carbonización de cualquier pieza de la honda.
• Agujeros, rasgones, cortes o ganchos.
• Desgaste abrasivo excesivo.
• Nudos en cualquier pieza de la honda.
• Picaduras excesivas, corrosión, el agrietarse o distorsión en colocaciones de extremo
• El otro daño visible que causa duda en cuanto a la fuerza de la honda.